Wszystkie wpisy, których autorem jest Zygmunt Kolos

Opony pneumatyczne i superelastyczne w wózkach widłowych

Podobnie jak w samochodach opony w wózkach widłowych pełnią bardzo istotną rolę i muszą być dostosowane do warunków, w jakich będą wykonywały pracę. Od wyboru odpowiedniego ich rodzaju zależy nie tylko efektywność, ale także bezpieczeństwo nie tylko operatora wózka, ale osób znajdujących się w jego otoczeniu. Opony do wózków widłowych muszą być starannie dobrane i dostosowane do wielu czynników, z których najważniejszymi są: rodzaj podłoża oraz wielkość i charakter przewożonych ciężarów.  Czytaj dalej Opony pneumatyczne i superelastyczne w wózkach widłowych

Jak wysłać przesyłkę kurierską?

To pytanie, które zostało postawione w tytule artykułu, zadają sobie przede wszystkim osoby, którym po raz pierwszy przychodzi skorzystać z usług kurierskich. Zwykle usługa taka potrzebna jest przy sprzedaży wysyłkowej, kiedy potrzebny jest także szybki czas realizacji – najczęściej w ciągu 24-48 godzin. Każdy kojarzy jakąś firmę kurierską, jednak nie każdy korzystał z jej usług. Dlatego dziś pomożemy uczynić ten pierwszy krok. Czytaj dalej Jak wysłać przesyłkę kurierską?

Wyposażenie samochodu rajdowego

Rajdy samochodowe to jeden z najbardziej emocjonujących, najefektowniejszych, ale zarazem najniebezpieczniejszych sportów motorowych. Rywalizacja toczy się na wielu szczeblach, od mistrzostw świata po zmagania pasjonatów. To oznacza, że ścigania może spróbować każdy, kto posiada odpowiedni sprzęt i umiejętności. No właśnie, sprzęt. Nikomu nie trzeba mówić, jak ważną rolę odgrywa. Nie tylko jeśli chodzi o specyfikację samochodu, ale także ekwipunek kierowcy i pilota.

Sklepy rajdowe z niezbędnym wyposażeniem

Sklep rajdowy 2BRally oferuje nie tylko wyposażenie samochodu rajdowego. Można kupić tam również rajdowe gadżety. Ale zacznijmy od początku. Strój kierowcy i pilota składa się z wielu elementów. Przede wszystkim muszą oni posiadać specjalne kombinezony. Ich ceny zaczynają się od kwot nie przekraczających tysiąca złotych. Za te z najwyższej półki trzeba będzie jednak zapłacić sporo więcej.

wyposażenie samochodu rajdowego

Akcesoria zwiększające bezpieczeństwo na rajdach

Kolejnym elementem, takim, który może nawet uratować zdrowie bądź życie jest kask. Zdecydowanie jest to przedmiot, na którym nie należy oszczędzać. W przypadku rajdów samochodowych należy pamiętać, aby w kasku zamontowany został interkom. W innym przypadku komunikacja między pilotem a kierowcą mogłaby być bardzo utrudniona. Oprócz tego potrzebne będą odpowiednie ochraniacze, rękawice, buty i torby, w które po rajdzie wszystko zapakujemy. Pilot może zaopatrzyć się również w lampkę, która okaże się niezbędna podczas wieczornych i nocnych oesów. Konieczny będzie także zeszyt i długopisy. Wszystkie te produkty sklep rajdowy 2BRally posiada w swojej ofercie.

Wyposażenie samochodowe na rajdach

Zadbać trzeba następnie o wyposażenie samochodu. Warunkiem koniecznym jest posiadanie klatki bezpieczeństwa. Jej cena zależeć będzie od wybranego materiału, a także rozmiarów auta. Ważne będą odpowiednie fotele, obowiązkowo z pięciopunktowymi pasami bezpieczeństwa, które utrzymają kierowcę i pilota w przypadku dachowania. Zaopatrzyć należy się także w dobrej jakości kierownicę i systemy gaśnicze, ponieważ jak wiadomo – bezpieczeństwo nie ma swojej ceny. Wyposażenie samochodu rajdowego to także hamulce, koła, nadwozie, silniki i wiele innych części. Sklep rajdowy 2BRally umożliwia zakupienie ich wszystkich. Każdy, kto próbuje, bądź zamierza spróbować swoich sił w rajdach samochodowych powinien pamiętać o każdym, nawet najdrobniejszym, szczególe. Jeden niuans może pozwolić na urwanie kilku dziesiątych sekundy, które w ostatecznym rozrachunku mogą dać zwycięstwo.

Stosowanie opryskiwaczy w rolnictwie

W rolnictwie dąży się do maksymalizacji zbiorów wszelkich plonów. Niestety istnieje wiele czynników, które mocno utrudniają rolnikom pracę i wpływają na zmniejszenie ilości plonów czy pogorszenie ich jakości. Dlatego agrotechnika zmuszona jest do wypracowania różnych form walki z zagrażającymi produkcji rolnej czynnikami aby produkcja była opłacalna. Jednym z takich czynników, z którymi walczą rolnicy są wszelkiego rodzaju szkodniki i choroby roślin. Jest wiele metod, które ograniczają wystąpienie tego zjawiska. Ale w niektórych przypadkach trzeba zastosować ostateczne rozwiązania, czyli opryskiwanie roślin chemikaliami. Aby tego dokonać należy wykorzystać maszyny zwane opryskiwaczami, które umożliwiają przeprowadzenie zabiegów opryskiwania. Stosuje się je zarówno na polu jak i w sadach.

opryskiwacz rolniczy
Opryskiwacz rolniczy podczas oprysków

Dlaczego opryski są ostatecznością?

Dokonywania oprysków roślin jest ostatecznością z tego powodu, że chemikalia, których się używa podczas tych zabiegów są szkodliwe dla człowieka, zwierząt oraz środowiska przyrodniczego. W każdym przypadku takich zabiegów używa się minimalnej możliwej ilości środków chemicznych. Zabiegi wymagają uprzedniego zgłoszenia oraz uwzględnienia wszelkich środków ostrożności. Cały proces opryskiwania i używania pestycydów w Polsce jest pod ścisłą kontrolą Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi. Aby proces opryskiwania był optymalny użytkownicy opryskiwaczy zobowiązani są do wykonywania kalibracji opryskiwaczy polowych. Co ważne:

Po wykonaniu zabiegów chemizacyjnych należy uprawę oznakować czytelną tabliczką, na której podaje się nazwę i klasę toksyczności zastosowanego środka, datę opryskiwania, a także okres karencji i prewencji (podane przez producenta na opakowaniu). – źródło: http://archiwum.ciop.pl/22654.html

Kalibracja opryskiwaczy rolniczych

Kalibrację stosuje się z tego względu, żeby urządzenie to było sprawne i nie powodowało ewentualnych problemów przy opryskiwaniu. Gównie chodzi o to, aby osiągnąć precyzyjną ilość cieczy, która wydostaje się ze zbiornika. Musi także występować precyzyjna ilość użytego środka ochrony roślin. Zbyt mała ilość przy rozregulowanym opryskiwaczu powoduje nieskuteczność opryskiwania a zbyt duża może doprowadzić do skażenia środowiska.

pole uprawne

Jakość i skuteczność pracy opryskiwacza hydraulicznego

Zanim rozpocznie się zabieg związany z opryskaniem roślin trzeba uwzględnić szereg czynników, które będą miały wpływ na skuteczność pracy opryskiwacza. Przede wszystkim potrzebne są sprzyjające warunki atmosferyczne. Jakość oprysków może być mocno zaniżona przez zbyt duży wiatr, opady atmosferyczne, temperaturę czy nasłonecznienie. Do tego należy dobrać odpowiednie rozpylacze, które generują różne wielkości kropel cieczy. Dostosowanie ich będzie musiało uwzględniać istniejącą pogodę i siłę wiatru. Przy mocno niesprzyjającej pogodzie nie jest możliwe wykonywanie oprysków.

Dodatkowe informacje:

http://archiwum.ciop.pl/22654.html

http://www.minrol.gov.pl

Samochodowe instalacje gazowe V generacji

Rozwój instalacji gazowych w samochodach w Polsce osiągnął bardzo wysoki poziom. Nie ma innego takiego kraju, w którym stosunek samochodów napędzanych gazem LPG w stosunku do tradycyjnych samochodów z silnikami benzynowymi czy tak zwanymi dieslami  byłby tak duży. Ponieważ paliwo nie należy w Polsce do tanich sięgnięto po rozwiązania mające znacznie obniżyć koszty eksploatacji. O kwestiach bezpieczeństwa czy opłacalności montażu instalacji zostało już bardzo dużo powiedziane, samochody na gaz jeżdżą już tak długo, że wszelkie mity i pogłoski zostały dawno zweryfikowane przez życie.

Rozwój instalacji gazowych

Pierwsze pojawiające się w Polsce instalacje gazowe pozostawiały wiele do życzenia. Wysokie zużycie paliwa i mniejsze bezpieczeństwo użytkowania zachęcały tylko nielicznych. Z tego czasu zachowało się wiele negatywnych opinii na temat instalacji gazowych w samochodach i nie były weryfikowane wraz z rozwojem branży i wprowadzeniem nowszych technologicznie rozwiązań. Obecnie większość producentów samochodów oferuje modele zawierające fabrycznie montowaną instalację gazową co jest oznaką wysokiej jakości wyposażenia i bezpieczeństwa w stosowaniu takich konstrukcji w pojazdach.

samochód na gaz

Instalacja gazowa V generacji

Jest to najnowsza generacja w rozwoju samochodowych instalacji gazowych. Różni się od poprzedników tym, że do cylindrów silnika gaz wtryskiwany jest w formie ciekłej a nie gazowej tak jak w poprzednich generacjach. Nie ma zatem potrzeby stosowania parownika. Parowanie gazu ma miejsce dopiero w kanałach dolotowych. Ten rodzaj instalacji skierowany jest głównie do nowszych samochodów wyposażonych w diagnostykę EOBD. Pozostałe elementy instalacji pozostają niezmienne. Instalacja ta składa się ze zbiornika paliwa, wielozawór, pompę, regulator ciśnienia, wtryskiwacze, sterownik.